“古老的地方有一条龙，它的名字就叫中国”，我自豪，因为我的祖国是中国，我骄傲，我是中国人！

我们国家到现在以来所做的工程有许许多多项，但是最令我佩服的是2018年的港珠澳大桥的建设。港珠澳大桥是我国一座连接香港，珠海，澳门的桥隧工程，从2009年开始建设，历时10年的时间，最终完成。

从交通上而言，香港，珠海，澳门三地之间来往能大大节省时间，不需要像现在一样经过多重海关；交通更加便捷，加强了车辆经济交流，有效的吸引了香港资金到珠江西岸城市投资，可有力的促进了澳门，珠海乃至珠江西岸的经济发展。港珠澳大桥的建成创造了多个世界之最，其全长5664米的海底隧道是世界上最长的海底沉管隧道。沉管隧道浮在水中的时候，每一节的排水量超过了辽宁号航母满载时的排水量。同时，为了使大桥更顺利建成工程专家们也是在一些项目完成上精心挑选了海上气候条件等，可以说它的完成，达到了最精细、精准的地步。这每一个环节都体现了中国科技的迅猛发展。港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度以及顶尖的建造技术而闻名世界。

另外，又比如“玉兔号”中国首辆月球车和着陆器共同组成的嫦娥三号探测器，2016年7月31日晚，"玉兔"号月球车超额完成任务，停止工作，着陆器状态良好。玉兔号预期服役3个月，时间过去了两年半多，也是超长服役两年多，玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹，意义深远。它一共在月球上工作了972天。

玉兔号最大的成就就是对于月球地下岩石的探索，玉兔号发现了多达五种岩石以及多种矿物质，这在一定程度上说明月球对人类有很大的利用价值。要是能够弄清楚月球的地质状况，那么我们就可以很容易的弄清楚其他星球的情况了，届时，那将是人类进步的一大步了。我们都知道数十年前，美国阿波罗号首次登上月球，踏出了人类的一小步，全世界为之欢呼。可是不曾想到，数十年后中国的玉兔号也取得了万众瞩目的成就，而且是美国研究了五年都没有攻克的东西，实在是很令人振奋。不仅如此，玉兔号所取得成就也是中国航天航空史上的一大进步，恰恰也证明了中国航天航空事业已经处于世界领先地位了。但是我们还在努力，科技也一直在发展，我们一直在研究如何将月球的这些矿物质带回地球来研究，希望能够借助现代高科技发现很多有用的信息。

我们的国家正在一步一步迈向成功，每一步都很扎实，正如所说：“少年强，则国强……”我们都是祖国的希望，祖国的未来，我们应该好好学习，为祖国做出一份贡献！

祖国！我为你点赞！

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